Podmínky výstavby stanovené městem Staré Město – regulace výstavby

• Rodinné domy budou řadové, maximální hloubka zástavby 16 m, stavební čára je daná situačním výkresem a činní 6,5m od hrany místní komunikace (9,5m od osy komunikace), pouze světlé barvy fasády. Srubové stavby se nepřipouští.
  
  
• Střecha sedlová, hřeben rovnoběžný s komunikací, bez valby či polovalby, minimální sklon 35 stupňů, maximální 45 stupňů. Z uliční strany maximálně jedno nadzemní podlaží + obytné podkroví, ze strany zahrad lze dvě plnohodnotná nadzemní podlaží. Střešní krytina pouze střešní tašky, případně plechová pouze malé formáty nebo imitující malý formát.
  
  
• Odstavná stání si každý stavebník zajistí na svém pozemku, lze využít pozemek města mimo veřejnou komunikaci šířky 6 m. Z výše uvedeného vyplývá, že v prostoru mezi komunikací a fasádou rodinných domů je možné vybudovat odstavná stání, částečně umístěná na pozemku města. Město jako vlastník pozemku, na kterém bude zčásti umístěno odstavné stání (pruh šířky 3m), vyznačí svůj souhlas s navrhovaným stavebním záměrem na situačním výkresu projektové dokumentace tak, jak vyžaduje stavební zákon. Zastřešení odstavných stání před stavební čarou se nepřipouští.
  
  
• Oplocení předzahrádek před stavební čarou se nepřipouští, maximální výška oplocení na hranici s veřejným prostranstvím bude 2m.
  
  
• Stavebník si zajistí akumulaci a vsakování nebo využívání srážkových vod ze své stavby na svém pozemku. Do kanalizace může být zaústěn pouze bezpečnostní přepad ze zařízení vsakování nebo využívání srážkových vod.
  
  
• Sážkové vody ze staveb musí být řešeny v souladu s §5 odst. 3 zákona č. 254/2001 Sb., o vodách, ve znění pozdějších předpisů a norem TNV 75 9011 a ČSN 75 9010.
  
  
• „Likvidace“ srážkových vod, odtékající ze všech částí stavby, musí být řešena zařízeními k hospodaření s dešťovými vodami, které zajistí akumulaci (retenci) a následné vsakování nebo využívání vod na pozemku stavebníka. Do kanalizací mohou být zaústěny pouze bezpečnostní přepadová potrubí ze zařízení vsakování nebo využívání srážkových vod, které zajistí odvod vod při mimořádných srážkách, překračujících návrhový déšť s periodicitou p=0,2/rok.
  
  
• Chodník – SO 101.1 dle projektové dokumentace pro provádění stavby zpracované projekční kanceláří MSS-projekt s.r.o. Vsetín je navržen pro občasný pojezd automobily, nikoliv pro soustavné používání za účelem parkování osobních automobilů v zahradách rodinných domů. Z pozice větší bezpečnosti rezidentů budou na chodníku instalovány městem Staré Město z obou stran uzamykatelné sloupky.

Podmínky výstavby stanovené městem Staré Město – regulace výstavby

• Rodinné domy budou řadové, maximální hloubka zástavby 16 m, stavební čára je daná situačním výkresem a činní 6,5m od hrany místní komunikace (9,5m od osy komunikace), pouze světlé barvy fasády. Srubové stavby se nepřipouští.
  
  
• Střecha sedlová, hřeben rovnoběžný s komunikací, bez valby či polovalby, minimální sklon 35 stupňů, maximální 45 stupňů. Z uliční strany maximálně jedno nadzemní podlaží + obytné podkroví, ze strany zahrad lze dvě plnohodnotná nadzemní podlaží. Střešní krytina pouze střešní tašky, případně plechová pouze malé formáty nebo imitující malý formát.
  
  
• Odstavná stání si každý stavebník zajistí na svém pozemku, lze využít pozemek města mimo veřejnou komunikaci šířky 6 m. Z výše uvedeného vyplývá, že v prostoru mezi komunikací a fasádou rodinných domů je možné vybudovat odstavná stání, částečně umístěná na pozemku města. Město jako vlastník pozemku, na kterém bude zčásti umístěno odstavné stání (pruh šířky 3m), vyznačí svůj souhlas s navrhovaným stavebním záměrem na situačním výkresu projektové dokumentace tak, jak vyžaduje stavební zákon. Zastřešení odstavných stání před stavební čarou se nepřipouští.
  
  
• Oplocení předzahrádek před stavební čarou se nepřipouští, maximální výška oplocení na hranici s veřejným prostranstvím bude 2m.
  
  
• Stavebník si zajistí akumulaci a vsakování nebo využívání srážkových vod ze své stavby na svém pozemku. Do kanalizace může být zaústěn pouze bezpečnostní přepad ze zařízení vsakování nebo využívání srážkových vod.
  
  
• Sážkové vody ze staveb musí být řešeny v souladu s §5 odst. 3 zákona č. 254/2001 Sb., o vodách, ve znění pozdějších předpisů a norem TNV 75 9011 a ČSN 75 9010.
  
  
• „Likvidace“ srážkových vod, odtékající ze všech částí stavby, musí být řešena zařízeními k hospodaření s dešťovými vodami, které zajistí akumulaci (retenci) a následné vsakování nebo využívání vod na pozemku stavebníka. Do kanalizací mohou být zaústěny pouze bezpečnostní přepadová potrubí ze zařízení vsakování nebo využívání srážkových vod, které zajistí odvod vod při mimořádných srážkách, překračujících návrhový déšť s periodicitou p=0,2/rok.
  
  
• Chodník – SO 101.1 dle projektové dokumentace pro provádění stavby zpracované projekční kanceláří MSS-projekt s.r.o. Vsetín je navržen pro občasný pojezd automobily, nikoliv pro soustavné používání za účelem parkování osobních automobilů v zahradách rodinných domů. Z pozice větší bezpečnosti rezidentů budou na chodníku instalovány městem Staré Město z obou stran uzamykatelné sloupky.